合肥市公共自行车项目已有规划，老城区或将布点198个公共自行车租赁点，配置6420辆车；二环路内规划新增2.17万个泊位……8月2日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市人大常委会获悉，合肥市多个部门已对市十五届人大四次会议上的代表建议进行了办理回复。

公共自行车租赁点

　　计划配置6420辆自行车

　　合肥市的公共自行车建设备受人大代表关注，在合肥市十五届人大四次会议上，就有周恩霞、包训安等多位代表建议，合肥市要尽快建立公共自行车服务系统、租赁站点。

　　“计划在老城区内设置198个租赁点，计划配置6420辆自行车。整个一环内公共自行车租赁点500米覆盖率将达到100%。”在回复中，合肥市交通局透露了最新的规划内容。

　　合肥市交通局在回复中透露，该局编制了《合肥市公共自行车发展研究报告》，为下一步该市公共自行车项目发展提供指导。

　　无确切时间表

　　推进公共自行车有无确切时间表？合肥市交通局表示，公共自行车项目建设是一项系统工程，需要完善的慢行系统做支撑，否则市民在骑行中可能存在安全隐患。

　　考虑到合肥市主城区慢行系统建设基础较为薄弱，大部分慢行车道不连贯，或在慢行道上施划有停车位，自行车骑行不便。“合肥市要发展公共自行车，首先要完善现有的慢行系统。”交通局回复称。

　　结合轨道交通编制公共自行车项目

　　“工作推进将有明确方案”，合肥市交通局将明确项目建设、运营和管理模式，成立工作组织机构，明确各部门职责分工，有序推进各项工作。

　　结合环巢湖大道旅游驿站、轨道交通建设以及新一轮交通发展规划等，科学编制公共自行车项目及慢行系统建设方案。

　　研究出台合肥市区公共自行车交通系统建设和管理实施意见，规范公共自行车交通系统建设、管理与服务。

　　轨道交通站点附近 或将布局换乘停车场18处

　　陶霞代表提出要规范老城区路面停车，解决停车难问题。

　　合肥市公安局回复，根据《合肥市二环路内城区停车场（库）规划》，计划在二环路内新建151处、约2.17万个泊位。其中，近期规划选址80处、约1.19万个泊位，远期预控选址71处、约9800个泊位。

　　同时，为了缓解城市中心区交通压力，根据合肥市轨道交通和枢纽布局方案，规划了停车及换乘相结合的停车场18处、4310个泊位；其中，远期规划14处、3285个泊位，远景预留4处、1025个泊位。

　　合肥市明年将实现交通出行一卡通

　　作为交通行业从业人员，市人大代表马长潇建议，要推进合肥市公交、出租、地铁出行一卡通用，推进巢湖、合肥公共交通一卡通用，方便市民出行。

　　在回复中，合肥市交通局称，根据《安徽省城市公共交通一卡通建设实施方案》，我省将于2016年底前建成省级清分结算中心，选择省内2到3个城市开展交通一卡通互联互通试点应用，加入全国交通一卡通互联网范围；2017年实现收费公路、公交车、出租车、地铁、道路客运等交通方式以及停车场、服务区、物流园区等领域的互联互通与一卡通行；2018年实现全省所有城市跨市域、跨交通方式的交通一卡通互联互通和互认结算，全面加强全国交通一卡通联网。

　　好消息是，合肥市被列为首批试点城市，相关工作正在进行中。