自行车，是我们熟悉却逐渐淡出视线的交通工具。如今，这位熟悉的陌生朋友以全新的面貌出现在了湘潭街头，引领大家向低碳生活迈进。

12月30日，我市公共自行车租赁系统（一期）将试运行。这一民生工程是如何被提上日程的？全市已布局多少个站点？职能部门将如何有效调度各站点自行车？市民办卡有何须知……看这里，提前做“攻略”。

一期布局182个站点

市城市管理和行政执法局负责人介绍，我市公共自行车租赁系统（一期）先设置便民服务点7处，站点182个（河东112个，河西70个）、锁止5250套。

从当前站点布局情况来看，站点主要分布在交通枢纽、重要公交站点、大型居住小区出入口、商场、超市、医院、学校、公园、广场等场所。考虑到市区公共自行车租赁系统和湘潭经开区的公共自行车租赁系统无法兼容，布点过程中，特意在北二环的市国土局大楼前设置了一个一级站点，以方便市民换乘。

“按照远近结合的原则，目前我们预留了10%-20%的站点和设备，待系统正式运营后根据市民的需求做相应的补充和调整。”这位负责人说。

在街头，我们已经可随处看到公共自行车的身影：清新的草绿色、轻便的铝合金钢架、免充气轮胎、一体化车筐和防盗螺丝。细一看，还会发现些湘潭特色来，车身上“湘潭公共自行车”几个字采用的是毛体，而挡雨板上则贴有东方红广场的“乡情”雕塑图案。

办卡采用实名制 2小时内免费租用

要想骑上公共自行车，得先办租赁卡才成。市城管局负责人详细介绍了办卡须知，从今日（29日）起，年龄在16周岁（含）以上至65周岁（含）以下的市民便可办理公共自行车租赁卡，办卡采用实名制，每个居民只能办理一张，需缴纳200元保证金和100元超时充值费。“2小时内免费租用，为防止个别租车人长期占用公共资源，超过2小时的，按2元/时计费。超过24小时未还车的，租赁系统自动锁卡，并按丢失赔偿公共自行车处理，赔偿费用为850元/辆。”

“目前办卡点暂为农行城区的6个网点，包括岳塘支行营业部（建设南路74号莲城步行街旁）、板塘支行（板塘铺直街65号）、高新分理处（宝塔中路心连心大厦）、友谊分理处（建设路与书院路的交汇处“湘电·友谊1号”裙楼1号门面）、罗源支行（罗源时代广场A栋1号门面）、雨湖支行营业部（韶山西路419号特丰大厦）。”这位负责人说，约一个月后农行城区其它各营业网点均可办卡。

至于微信支付和支付宝支付的功能目前尚未开通。

探秘公共自行车租赁系统“大动脉”

公共自行车租赁系统的运行，一切尽在后台服务管理中心的掌控之中。果真是如此神通广大？日前，记者来到河东火炬北路的远安公共自行车服务有限公司，走进了计算机后台服务中心“探秘”。

在服务中心，182个控制箱的情况一目了然，因为每辆公共自行车都装有芯片，工作人员只需盯着画面，便能清清楚楚地知晓哪个站点有多少空桩，哪个站点已经塞满了车，哪个桩位发生了故障。“在人流量集中的站点，上下班高峰期最容易发生‘潮汐’现象，即上班高峰时，可能无处还车，下班高峰时，则无车可借。”工作人员介绍，为避免这些现象发生，管理中心掌握动态情况后，会迅速发出指令，对自行车进行调度，平衡站点的空桩率、上车率。

遇上大雪、暴雨等极端恶劣天气，管理中心也会从技术上作出处理，切换成“只能还车，不能借车”的模式，“这主要是出于对市民安全出行的考虑。”

与此同时，热线客服也设在此处，市民若是在借车、行车、还车过程中发生了一些不知所措的状况，均可拨打电话55550077咨询。譬如，卡掉了怎么办？如何查询公共自行车租车卡里的余额和借还车情况？车子遗失怎么办？车子出了故障怎么办？

对于这些疑问，工作人员解答，市民若是遗失了租赁卡，可拨打电话预挂失，随后带身份证到办卡点补办新卡，丢失卡上的余额和押金会转到新卡上；若是要查询卡内余额，可在站点的机箱上自助查询，也可让客服人员帮忙查询；若是遗失了车辆，可拨打电话告知客服人员，工作人员将在日常工作中留意有无这辆车，规定时间内没找到，则需照价赔偿……

人大代表联名递交建议案 启动公共自行车租赁系统建设

听说我市公共自行车租赁系统即将正式运行，这几天，郑月英的心情久久不能平复。

郑月英是我市第十三届人大代表，也是市环保协会的首批环保志愿者。生活在湘潭这座城，“环保卫士”郑月英感觉随着汽车数量的不断增多，城市雾霾越来越重，政府是时候放些“大招”来控制汽车尾气的排放了，而相邻城市—株洲的做法（推出公共自行车租赁系统）非常值得借鉴学习。

在2012年初我市召开的第十三届人大五次会议期间，郑月英和多名市人大代表联名递交了一份题为《关于尽快在湘潭启动公共自行车租赁系统建设的建议案》，一齐发出呼声：尽快在湘潭启动公共自行车租赁系统建设，以促进节能减排、利于城市交通，改善民生。

这份建议案指出，据测算，一个人开车上下班，行驶10公里要排放二氧化碳2.73千克，如果有3万人放弃开车，选择自行车出行，一年可减排二氧化碳2989.35万千克，相当于增加700万平方米的绿地。同时通过调查，人大代表们认为，居民骑自行车的距离以3-5公里为宜，像湘潭这样规模的城市，居民上班和购物的距离大多在这个范围内，比较适宜发展公共自行车租赁系统。

一石激起千层浪。

2012年10月8日，市人民政府第89次常务会议决定，我市于2012年底启动步行和自行车交通系统建设工作。2013年，项目分别获国家发改委、财政部“节能减排财政政策综合示范城市典型项目”及国家住建部“第三批步行和自行车交通系统示范项目”两个政策支持。同年，湘潭经开区先期完成试点工作，已投放自行车1140辆，投资约1151万元。

“现如今城区的市民也能骑上公共自行车了，这项民生工程终于落到了实处。”郑月英坚信，随着低碳出行的盛行，湘潭雾霾定是多了一剂治理良方。